Ti 3Al 基合金中加入适量的 Nb可以开发出一种新的合金，即 Ti 2AlNb 合金，它具有高比强度、优异的抗蠕变性和抗氧化性。。TC4 合金 (Ti-6Al-4V) 是一种典型的结构材料，因为它具有密度低、可加工性好、断裂韧性突出等优点. 由于 Ti 2AlNb 合金和 TC4 合金的优异性能，它们被认为是航空航天工业中很有前途的结构材料。Ti 2AlNb 合金可以在比 TC4 合金 (<600 °C) 更高的温度 (600~750 °C) 下使用[ 11]。然而，Ti 2AlNb 合金具有比TC4合金更高的密度和成本。在制造空域发动机时，通常需要将 Ti 2AlNb 合金与 TC4 合金结合以生产复合材料部件. 如果零件在低于 600 °C 的温度下工作，则可以使用 TC4 合金。对于在高温（600~750℃）下工作的零件，可以使用Ti 2 AlNb 合金。因此，这两种材料可以发挥其全部潜力。可以在结构性能和制造成本之间取得平衡。同时，Ti 2AlNb合金与TC4合金的热膨胀系数(CTE)失配较小。Ti 2AlNb 合金的 CTE 为 8.8 × 10 -6°C -1 [ 5]，而 TC4 合金的 CTE 为 9-9.5 × 10 -6°C -1 [ 14]. 在制造大尺寸 Ti 2AlNb/TC4 组件时，CTE 失配的影响很小。在某些方面，Ti 2AlNb 合金和 TC4 合金的连接是不可避免的并且需求量很大。从以上观点来看，开发一种可靠连接这两种材料的技术，将进一步拓宽它们的应用领域，意义重大。
                                                           

到目前为止，许多焊接技术已被用于连接 Ti 2AlNb 合金和 TC4 合金。然而，每种技术都有优点和缺点。当 Ti 2AlNb 合金和 TC4 合金通过熔焊方法焊接时，很难[敏感词]控制连接副的界面微观结构，例如界面产物的相组成和分布，以及反应层的厚度。接头处经常出现空洞和热裂等缺陷。为了消除不利影响，需要进行焊后热处理。钎焊和瞬态液相 (TLP) 结合也用于连接 Ti 2AlNb 合金和 TC4 合金。研究人员使用 Ti-Zr-Ni-Cu 、Ti-Ni-Cu 和 Ti-Ni-Nb 取得了令人满意的结果填充金属或夹层。然而，在连接过程中，在连接处不可避免地会形成脆性的金属间化合物（如Ti 2Ni、Ti 2Cu、Zr 2Cu等）。